LX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。その点においても、LX-SPORT BRAKE PADはロースチール製法によりパッド・ローター双方の磨耗粉を抑えることに成功しています。また、その低衝撃性により副産物とりて、ローターが長持ちするといったメリットも生まれました。これだけのメリットがありながら、デメリットはというと...、ストリートでの使用では一切ないといっても過言ではありません。
開発期間延べ1年を費やし、LX-SPORTが作り出す至宝の機能パーツ。是非お試しください。

 

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LX SPORT ブレーキパッド 製品仕様

 

ローター適正温度:0-550℃
平均摩擦係数:0.40-0.45
材質:ノンアスベスト

 

 

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上の画像は、共に約500km走行後を比較したものです。

 

性能比較走行テスト

 

ホイールへのブレーキダスト磨耗粉付着量を純正パッドと比較テストを行いました。

 

テスト車両:FAIR LADY Z33(H15式)純正ブレンボキャリパー装着車
テスト条件:高速道路含む一般道約500km
フロント左側:純正ブレーキパッド
フロント右側:LX-SPORT BRAKE PAD

※上記条件はあくまでテストとして行われたものです。ブレーキバランスが崩れ、大変危険です。
 絶対にまねをしないでください。

LX SPORT BRAKE PAD

 

価格

※表示価格は税別です

 

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国産車用 PRICE

FRONT SET
- フロントセット -

¥28,000

REAR SET

- リアセット -

¥28,000

FRONT & REAR SET
- フロント&リア セット -

¥28,000
輸入車用 PRICE

FRONT SET
- フロントセット -

¥30,000

REAR SET

- リアセット -

¥30,000

FRONT & REAR SET
- フロント&リア セット -

¥30,000

ブレーキパッド適合表

 

   ブレーキパッド適合表は右のボタンをクリックしてダウンロードできます。
   ( PDF:418KB)

 

 

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